Por primera vez en China las ventas de NEV superan al automóvil tradicional

En un impulso acelerado hacia un futuro más verde e inteligente, el sector chino de vehículos de nueva energía (NEV) ha logrado un hito al superar por primera vez la cuota de mercado de los automóviles impulsados por combustibles fósiles.

Los datos publicados por la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China indicaron que las ventas minoristas de NEV en todo el país alcanzaron en julio las 878.000 unidades, dinámica que representa el 51,1 por ciento de todo el mercado.

Es un momento histórico, no solo para la transformación de la industria automotriz del país, sino también para el cambio global hacia el transporte verde, aseguraron los analistas.

"Este es el comienzo de un 'cambio cualitativo' en el mercado de NEV", resaltó Zheng Yun, socio principal y jefe de sector automotriz asiático en la consultora Roland Berger.

Gracias a una transición ecológica acelerada de la economía, la cuota de mercado de los NEV en China estaba justo por encima del 1% en 2015, aunque aumentó en los años siguientes. Asimismo, la tasa de penetración en el mercado fue superior al 50 por ciento y marcó un paso sólido hacia el logro del objetivo del gobierno de hacer que los vehículos eléctricos sean la corriente principal de las ventas de automóviles nuevos para 2035.

Los expertos de la industria atribuyeron la popularidad de los NEV a factores que van desde políticas gubernamentales favorables hasta la innovación corporativa.

Los fabricantes de automóviles tradicionales como BYD han adoptado rápidamente las tecnologías eléctricas y digitales, mientras que fuertes empresas tecnológicas, incluida Xiaomi, también están luchando por hacerse un hueco en el sector automotriz. Los avances en las tecnologías básicas, desde las baterías hasta los sistemas inteligentes, y la formación de una cadena industrial eficiente y confiable, han mejorado aún más la competitividad de los NEV chinos.

Bill Russo, fundador y director ejecutivo de Automobility, señaló que los subsidios e incentivos favorables iniciales estimularon el interés de los consumidores en los NEV, aunque ahora el consumo obedece a razones más diversas.

Los nuevos modelos NEV chinos ofrecen características tecnológicas mejoradas, menores costos de mantenimiento, un rango de conducción más largo y un poderoso rendimiento de potencia.

La rápida expansión de la infraestructura de carga de China también ha aliviado la ansiedad de los conductores. A finales de junio, habían 10,24 millones de puestos de carga, verificando un aumento del 54 por ciento con respecto al año anterior.

"El mercado impulsado por la demanda, y ya no por las políticas favorables, se ha convertido en el principal factor que ahora impulsa las ventas de NEV nacionales", aseguró Liu Jia, analista de electrónica y automotriz de Nomura Orient International Securities.

En julio, las ventas de NEV aumentaron casi un 37 por ciento interanual, mientras que las ventas de vehículos de combustible tradicional disminuyeron un 26 por ciento.

Siendo China el mercado automotriz más grande del mundo, el cambio nacional hacia la era verde y limpia podría remodelar la industria a nivel global.

"El rápido desarrollo de los NEV en China ayudará a promover el proceso de electrificación mundial", aseguró Liu.

Los NEV chinos, tecnológicamente avanzados y rentables, son bien recibidos en varios países y contribuyen a las transiciones locales de energía verde. Los fabricantes de automóviles chinos también han fortalecido su impulso global mediante la construcción de líneas de montaje y plantas de baterías en el extranjero.

"Aunque los vehículos eléctricos en los mercados extranjeros este año no han tenido el desempeño esperado, los fabricantes de automóviles extranjeros, como los japoneses y europeos, aumentaron su inversión en NEV para sintonizar con los cambios futuros", afirmó Liu.

Un informe de la Agencia Internacional de la Energía demostró que los coches eléctricos, refiriéndose tanto a los coches eléctricos de batería como a los híbridos enchufables, representaron alrededor del 18 por ciento de todos los coches vendidos en 2023, frente al 14 por ciento del 2022 y apenas el 2 por ciento en 2018. "Estas tendencias indican que, a medida que los mercados de automóviles eléctricos maduran, el crecimiento sigue siendo robusto".

“La industria automotriz representa el 20 por ciento del consumo mundial de energía, lo que hace que su cambio estructural sea un indicador avanzado de los cambios energéticos para la economía en general”, resaltó Wang Honglin, investigador de la Academia China de Investigación Financiera, adscrita a la Universidad Jiaotong de Shanghai.

"La creciente industria de NEV está cambiando la industria automotriz por completo, así como el panorama de todo el sector manufacturero en el mundo", insistió Wang.

"Desde la conducción autónoma hasta las redes de vehículos y la carga inteligente, la integración de los NEV con sistemas inteligentes creará un ecosistema de transporte más seguro, eficiente y respetuoso con el medio ambiente", concluyó.