Una grúa pórtico carga contenedores en un tren de mercancías China-Vietnam en el Puerto Ferroviario Internacional de Nanning, capital de la región autónoma de la etnia zhuang de Guangxi, en el sur de China, el 21 de abril de 2021. (Xinhua/Cortesía)
Un total de 6.850 contenedores de mercancías equivalentes a 20 pies (TEU, siglas en inglés) fueron enviados en los primeros siete meses de 2024 a través de los trenes de carga China-Vietnam que salen de la región autónoma de la etnia zhuang de Guangxi, en el sur de China. La cifra es 16 veces mayor a la registrada en el mismo período de 2023, según informó la compañía China Railway Nanning Group Co., Ltd.
En julio, se enviaron un total de 1.922 contenedores TEU, superando el volumen total de envíos de todo el primer trimestre de este año.
El servicio de trenes de carga China-Vietnam, lanzado a fines de noviembre de 2017, ha aumentado su flujo de menos de cinco trenes por mes a tres trenes por semana.
"Al principio, exportábamos PVC a Vietnam por mar, pero ahora utilizamos el tren de carga China-Vietnam debido a su servicio puntual y conveniente, que nos ahorra entre tres y cinco días de tiempo de transporte. Esta eficacia del transporte nos ayuda a explorar mejor el mercado de la ASEAN", expresó Zhu Shiqiang, director comercial de la compañía Sinotrans Guangxi Co., Ltd., que recientemente ha exportado grandes cantidades de productos químicos a Vietnam.
China Railway Nanning Group Co., Ltd. ha continuado ampliando el mercado de transporte ferroviario de carga China-Vietnam aprovechando las fuentes comerciales de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao, lo que ha ayudado a establecer un nuevo y eficaz canal logístico transfronterizo para la exportación de mercancías de la Gran Área de la Bahía a Vietnam.
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