Modelos eléctricos de BYD atraen a los visitantes en una exposición de automóviles de nueva energía en Beijing. [Foto: A Qing/ China Daily]
Por Du Juan
En el primer semestre del año, la producción de vehículos de nueva energía en Beijing superó las 100.000 unidades, lo que supone 3,5 veces más que el año pasado durante el mismo periodo, lo que representa un importante paso en los esfuerzos de la ciudad por promover los vehículos de nueva energía, precisó este viernes la Oficina Municipal de Economía y Tecnología de la Información de Beijing en conferencia de prensa.
Este jueves, China introdujo una nueva política para fomentar el intercambio de vehículos contaminantes por vehículos de nueva energía o automóviles de bajo consumo de combustible. Los consumidores que desguacen vehículos que cumplan con los estándares de emisiones III o por debajo, o se desprendan de vehículos de nueva energía registrados antes del 30 de abril de 2018, recibirán un subsidio fijo único para la compra de su automóviles nuevo.
El subsidio asciende a 20.000 yuanes (2.758 dólares) si se trata de reemplazar autos viejos por vehículos de nueva energía, y 15.000 yuanes para aquellos que opten por vehículos nuevos con una cilindrada de 2.0 litros o menos, detalló el Ministerio de Comercio de China.
En abril, Beijing anunció planes para promover la aplicación de vehículos de nueva energía, especialmente en el sector público. Para el 2025, se desplegarán 36.300 vehículos de nueva energía en el transporte públicos, el saneamiento, los taxis, la entrega urgente, sistemas logísticos, aeroportuarios y transporte de carga pesada.
A finales de junio, el número de vehículos de nueva energía de Beijing había alcanzado los 870.000, con un aumento de 97.000 unidades durante el primer semestre. También se han logrado avances significativos en la construcción de infraestructura de carga, con un total de 380.700 pilas de carga construidas en toda la ciudad, incluidas 65.200 agregadas este año.
En general, en el primer semestre del año, la producción industrial de Beijing superó los 1,2 billones de yuanes, logrando un aumento interanual del 7,1 por ciento, que es 0,9 puntos porcentuales más alto que el promedio nacional.
Li Boyu contribuyó con este reportaje.