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China destaca en México como proveedor de vehículos ligeros y demanda por relocalización, según directivos de autos

2023-02-09 16:10:05 Xinhua

MÉXICO, 7 feb (Xinhua) -- China está destacando en México por su ascenso como proveedor de vehículos ligeros y su liderazgo en intenciones de inversión como parte del proceso de relocalización en la industria de autopartes, dijeron el martes dirigentes del sector.

El presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Rosales, explicó que, en el caso de las ventas en el mercado interno, la participación de las unidades de origen chino se ubicó en un 15,2 por ciento en enero, tras cerrar el 2022 en un 16,6 por ciento.

La cifra contrasta con la porción del mercado del 1,8 por ciento que registraban los vehículos de procedencia china en el 2018, agregó el directivo en una rueda de prensa virtual.

"Seguramente China mantendrá la primera posición como país de origen en cuanto al portafolio de vehículos ligeros en México", dijo Rosales, en referencia a la importación de unidades que se venden en el mercado mexicano.

Según los datos de la AMDA, en enero el 60,5 de las unidades comercializadas en México en el mercado interno correspondió a unidades importadas desde China, Estados Unidos, India, Japón, Brasil, Tailandia e Indonesia.

Por su parte, el director general de la Industria Nacional de Autopartes (INA), Alberto Bustamente, informó que China encabeza el listado de los países que están optando por México en el fenómeno de la relocalización, "nearshoring" por su término en inglés, como parte del reacomodo de las cadenas globales de valor.

El interés mayoritario se concentra precisamente en el sector de autopartes, con un monto comprometido por 15.000 millones de dólares en la fabricación de baterías para autos eléctricos, chasises, transmisiones, así como interiores automotrices, entre otros.

Bustamante adelantó que México podría alcanzar los 90.000 millones de dólares en lo que respecta a la producción de autopartes, estable contra los 89.000 millones de dólares estimados para 2022. México es uno de los principales centros de manufactura para la industria automotriz a nivel global.