Imagen del 14 de noviembre de 2024 del aeropuerto en Lima, Perú. (Xinhua/Zhai Jianlan)
La relación entre Perú y China ha alcanzado un nivel superior gracias a los avances logrados en el marco del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), afirmó hoy sábado el economista peruano Enrique Cornejo.
Exministro de Transportes y Comunicaciones de Perú y actual vicedecano de Investigación y Posgrado de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos, Cornejo destacó en entrevista con Xinhua que tal evolución de los vínculos entre su país y China fortalece no sólo la relación bilateral, sino también el papel de Perú como puente estratégico entre Sudamérica y Asia.
"Creo que hemos avanzado a una etapa todavía superior a la que teníamos antes de APEC, no solamente por la inauguración del terminal portuario de Chancay, sino también por el perfeccionamiento del acuerdo de asociación estratégica que ya tenemos desde hace más de 10 años", señaló Cornejo.
Este perfeccionamiento, explicó, incluye cinco nuevos capítulos, entre los que sobresale la incorporación del comercio electrónico, un sector clave para la modernización económica.
Cornejo subrayó que el ámbito de la electromovilidad es identificado por los dos países como un área prioritaria para la cooperación bilateral.
"Creo que la movilidad eléctrica puede ser uno de los elementos clave de la futura cooperación entre China y Perú", anticipó, a la vez que ponderó la importancia para Perú de atraer inversiones chinas para establecer plantas de ensamblaje y producción, especialmente de vehículos eléctricos.
Ello abriría oportunidades para transformar la industria automotriz peruana y avanzar hacia un desarrollo más verde, las cuales se incrementarían aún más si el Congreso peruano aprueba la ley de zonas económicas especiales, un factor "crucial para maximizar las oportunidades derivadas de esta relación estratégica", dijo Cornejo.
"Si conseguimos consenso con el Ministerio de Economía y Finanzas, estas zonas podrían atraer a varias empresas importantes de China", explicó.
El exministro peruano de Transportes y Comunicaciones identifica varios desafíos internos y regionales para el pleno aprovechamiento de los beneficios de la cooperación con China y otros países de la región Asia-Pacífico.
En su opinión, el crecimiento económico no es suficiente si no llega a las poblaciones más vulnerables. "El desafío radica en cómo incorporamos más rápidamente a las poblaciones más pobres en los beneficios de este crecimiento y cooperación", sostuvo.
La clave, dijo, está en la educación como herramienta para combatir la desigualdad y contrarrestar las tendencias proteccionistas de algunos países. "Esa desigualdad alimenta las políticas proteccionistas. A medida que logremos incorporar a estas poblaciones, las medidas proteccionistas serán menos populares", añadió.
Para Cornejo, los avances logrados en APEC representan una oportunidad única para consolidar a Perú como un socio clave de China en América Latina y un ejemplo de integración en Asia-Pacífico.
Con un enfoque en la sostenibilidad, la innovación tecnológica y la inclusión social, esta relación bilateral tiene el potencial de generar beneficios duraderos y contribuir a una mayor integración económica regional.
"Lo que está ocurriendo en APEC me parece muy importante en el marco de la relación China-Perú. Esta cooperación es una pauta que seguirá marcando el desarrollo económico y cultural de nuestras naciones", concluyó.
La Semana de Líderes Económicos de APEC, concluida este sábado en la capital peruana, Lima, fue el punto culminante de la presidencia de APEC del país sudamericano en 2024.
Bajo el lema "Empoderar, Incluir, Crecer", el foro alcanzó acuerdos y consensos entre sus miembros para fortalecer el comercio inclusivo, la digitalización y la sostenibilidad en la región Asia-Pacífico.
La optimización del acuerdo de libre comercio entre China y Perú y la inauguración del puerto de Chancay han sido destacados por autoridades y expertos peruanos como dos de los hechos más trascendentales del evento.
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