La BRI sigue abierta, es inclusiva y trasciende la obsoleta mentalidad de los juegos geopolíticos

La Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI, por sus siglas en inglés) propuesta por China ya se ha convertido en un bien público internacional que ha sido recibido con entusiasmo y una plataforma importante para la cooperación global, aseguró este martes el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China, Wang Wenbin, en respuesta a la afirmación occidental de que China está promoviendo la BRI por consideraciones geopolíticas.

"La BRI trasciende la mentalidad obsoleta de los juegos geopolíticos, creando un nuevo modelo de cooperación internacional. No es un exclusivo grupo que excluye a otras naciones, se trata de una plataforma de cooperación abierta e inclusiva. No es solo el esfuerzo de China como solista, sino una sinfonía interpretada por todos los países participantes", precisó Wang.

En el informe al XX Congreso Nacional del Partido Comunista de China, Xi Jinping enfatizó este domingo la promoción de la apertura de alto nivel.

China ampliará constantemente la apertura institucional con respecto a las reglas, regulaciones, gestión y estándares, afirmó Xi.

Asimismo, Xi detalló que se harán esfuerzos para acelerar la transformación del país en un comerciante de calidad, promover el desarrollo de alta calidad de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, y preservar la diversidad y estabilidad del panorama económico internacional y las relaciones económicas y comerciales.

“Desde que se propuso la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI) en 2013, siempre ha estado orientada al desarrollo, y se han realizado esfuerzos constantes para garantizar que sea de alto nivel, sostenible y centrada en las personas. En los últimos nueve años, la Franja y la Ruta se construyó a través de consultas para satisfacer los intereses de todos, y sigue la filosofía de una cooperación abierta, verde y limpia", recalcó Wang.

Hasta agosto, el comercio de bienes de China con los países que participan en la BRI había alcanzado alrededor de 12 billones de dólares y la inversión directa no financiera del país en esos países superaba los 140 mil millones de dólares.

Hasta finales del 2021, de acuerdo a datos oficiales las empresas chinas habían invertido 43 mil millones de dólares en la construcción de zonas de cooperación económica y comercial en los países BRI, creando más de 340,000 empleos locales.

Además, se ha ejecutado un gran número de proyectos de cooperación pragmática, que contribuyen al desarrollo local y a los medios de subsistencia. “Gracias a la BRI, África Oriental y Camboya tienen carreteras, Kazajstán tiene puertos para sus exportaciones, Maldivas tiene su primer puente marítimo y Laos, sin salida al mar, se ha convertido en un país bien conectado”, recordó Wang.

"A pesar de la pandemia, la cooperación BRI continuará demostrando su fuerte resiliencia y vitalidad", indicó Wang, y añadió que el número de trenes de carga expresos China-Europa ha aumentado, el ferrocarril China-Laos y el puente Peljesac en Croacia se abrieron al tráfico y otros proyectos clave como el ferrocarril de alta velocidad Yakarta-Bandung y el ferrocarril China-Tailandia progresan constantemente.

China ha firmado acuerdos de reconocimiento mutuo como Operadores Económicos Autorizados con más de 30 países y regiones, promoviendo en gran medida la conveniencia del comercio y la inversión.

“Los últimos datos evidencian que más de un tercio de los proyectos de infraestructura clave actualmente en construcción adoptan los estándares chinos”, subrayó Wang.

El surgimiento de todo tipo de iniciativas sobre el desarrollo de infraestructura a nivel mundial demuestra la fuerte vitalidad y el efecto de referencia de la Franja y la Ruta. En este sentido, Wang señaló que China está abierta a la participación de otros países y regiones en la BRI y está considerando conectarse con iniciativas de infraestructura propuestas por otras naciones para proporcionar al mundo más bienes públicos de buena calidad.

Tal como dijo el secretario general de la ONU, António Guterres, la Iniciativa de la Franja y la Ruta 2030 "tienen el desarrollo sostenible como objetivo general" y la Iniciativa de la Franja y la Ruta puede acelerar la implementación de la Agenda 2030 en beneficio de todo el mundo, dijo Wang.

Mirando hacia el futuro, el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China manifestó que el país espera unirse a todos los socios para avanzar en el desarrollo de alta calidad en la cooperación BRI en pos del desarrollo común de todos los países.

“En lugar de la fragmentación, China apunta a luchar por la conexión global, por la apertura mutua en lugar de cerrar puertas y por la integración mutua en lugar de los juegos de suma cero”, concluyó.