BEIJING, 22 abr (Xinhua) -- La conexión de infraestructuras es una de las prioridades de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, lo que se está traduciendo en la rápida emergencia de un marco de infraestructuras compuestas, según un informe sobre el avance, contribuciones y perspectivas de la iniciativa publicado hoy lunes por el grupo dirigente para la promoción de la misma.
"Los países de la Franja y la Ruta han hecho esfuerzos concertados por construir un marco de infraestructuras compuestas integral y multinivel centrado en el ferrocarril, las carreteras, el transporte marítimo, la aviación, los oleoductos y las redes integradas de información espacial", señala el documento.
El marco ha reducido enormemente los costes de transacción de productos, capital, información y tecnologías entre regiones, y promovido eficazmente el flujo ordenado y la asignación ordenada de recursos entre regiones, según el informe.
El estudio asegura que se han hecho notables progresos en la construcción de corredores económicos internacionales.
Seis grandes corredores, entre ellos el Nuevo Puente Terrestre Euroasiático conectan el círculo económico asiático con el europeo, y han desempeñado un importante papel a la hora de establecer y reforzar acuerdos de conectividad entre los países participantes, así como de construir un mercado euroasiático eficiente y sin trabas, añade el informe.
"La conexión de infraestructuras ha mejorado considerablemente", añade el texto. La falta de inversión en infraestructuras obstruye el desarrollo económico en los países en vías de desarrollo, y acelerar la conexión de infraestructuras es una área clave y un objetivo fundamental de la Iniciativa de la Franja y la Ruta.
El informe se publicó con motivo de la próxima celebración del segundo Foro de la Franja y la Ruta para la Cooperación Internacional, que tendrá lugar en Beijing del 25 al 27 de abril.
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